Efter ett växande intresse kring Ostindiefararen Götheborgs framtid, presenterar Greencarrier nu fördjupade planer på en ny permanent kajplats och ett tillhörande upplevelsecenter vid Masthuggskajen i Göteborg. Målet är att skapa en ny destination i staden inför Svenska Ostindiska Companiets 300-årsjubileum år 2031.
Satsningen omfattar ett interaktivt upplevelsecenter i direkt anslutning till skeppet, där besökare kan ta del av historien om Ostindiefararen, Göteborgs roll som handelsstad och sjöfartens betydelse – från 1700-talet fram till dagens globala handel och logistik.
– Ostindiefararen Götheborg är en symbol för Göteborgs ursprung som handels- och sjöfartsstad. Med det här projektet vill vi både bevara historien och skapa något som inspirerar framtiden – en plats där näringsliv, akademi och allmänhet kan mötas, säger Stefan Björk, grundare av Greencarrier och initiativtagare till satsningen.
Del av stadsutvecklingen
Placeringen vid Masthuggskajen lyfts fram som ett sätt att öka tillgängligheten till skeppet. Projektet kopplas till stadens utveckling och ambitionen att stärka området som mötesplats.
Planerna har tagits fram tillsammans med arkitektkontoret Rstudio och projektutvecklaren CoForma. Dialog förs med Göteborgs stad, där Business Region Göteborg deltar.
Tidsplan mot 2031
Målet är att upplevelsecentret ska stå klart till jubileet 2031. För att hålla tidsplanen behövs beslut inom kort.
– För att realisera projektet i tid behöver vi besked under våren. Vi hoppas att göteborgare och politiker – liksom vi – ser vilka möjligheter som skeppet och upplevelsecentret skulle skapa för både staden, turismen och näringslivet, säger Stefan Björk.
En långsiktig satsning
Greencarrier, som äger Ostindiefararen Götheborg sedan 2021, planerar att finansiera upplevelsecentret och fortsatt ansvara för skeppets drift och underhåll.
– Ostindiefararen Götheborg är göteborgarnas eget skepp. Tillsammans med eldsjälar, företag och staden gjorde göteborgarna det omöjliga projektet möjligt – drömmen blev verklighet och skeppet stod färdigt 2003. Sedan dess har det haft en enorm attraktionskraft och öppnat dörrar runt om i världen. Nu vill vi sluta cirkeln och ge Ostindiefararen sin självklara sluthamn i Göteborg. Med vårt förslag vill vi göra skeppet mer tillgängligt för alla, fortsätta sprida dess historia och bevara det för kommande generationer, säger Stefan Björk.
Tills vidare ligger skeppet kvar vid Eriksberg och är öppet för besökare under stora delar av året.
